Hoy comienza con la apertura a pleno rendimiento de la planta que Mercedes-Benz tiene en Vitoria, una etapa importante para el inicio de la recuperaci\u00f3n del sector de la automoci\u00f3n en Espa\u00f1a, tras la crisis sanitaria y econ\u00f3mica provocada por el covid-19. Aunque seg\u00fan previsiones, no ser\u00e1 hasta el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o cuando realmente se empiece a notar que el sector deja de convulsionar para tener de nuevo un suave latido.<\/p>\n\n\n\n
Esta industria ha sido la \u00fanica que ha parado en seco su actividad, dejando as\u00ed a Espa\u00f1a, en una de las peores situaciones de los pa\u00edses miembros de la U. E. Tras la declaraci\u00f3n el pasado 14 de marzo del Estado de Alarma por parte del Gobierno, Espa\u00f1a qued\u00f3 sometida a un par\u00f3n sin comparativas en la historia reciente de nuestro pa\u00eds, recordemos que al cierre de f\u00e1bricas hay que a\u00f1adir el de talleres y concesionarios tambi\u00e9n. Las consecuencias de esta situaci\u00f3n a\u00fan est\u00e1n por definir y se preven bastante alarmantes.<\/p>\n\n\n\n
Los datos oficiales se\u00f1alan que en nuestro pa\u00eds, el sector de la automoci\u00f3n supone un 10% de nuestro P.I.B y proporciona empleo a un 9% de la poblaci\u00f3n activa. Ah\u00ed es nada\u2026<\/p>\n\n\n\n
Las medidas que el gobierno debe tomar para reactivar la econom\u00eda e impulsar la industria del autom\u00f3vil, han sido, son y ser\u00e1n determinantes para lograr el \u00e9xito. No hablamos solo de los paquetes de ayudas, ampliaci\u00f3n de los Erte\u2019s, o aplicar una nueva fiscalidad al autom\u00f3vil, sino de las condiciones que a cambio, el Estado exija cumplir a las empresas para obtener esas ayudas.<\/p>\n\n\n\n
Si ponemos nuestros ojos sobre Francia, las demandas del gobierno a las empresas que soliciten ayudas se centran, en conseguir una repatriaci\u00f3n de parte de la producci\u00f3n, para as\u00ed lograr una disminuci\u00f3n del desempleo provocado por esta crisis y tambi\u00e9n proseguir con las directrices marcadas por la Uni\u00f3n Europea en cuanto a la reducci\u00f3n de emisiones para este a\u00f1o 2020, realizando una fuerte apuesta por las nuevas formas de movilidad.<\/p>\n\n\n\n
A\u00fan no sabemos c\u00f3mo se van a desarrollar los acontecimientos en los pr\u00f3ximos meses en Espa\u00f1a, lo que es seguro es que hay que tomar medidas fuertes y contundentes para mantener la competitividad en el sector y el empleo que \u00e9ste genera; Dando apoyo no s\u00f3lo a las grandes f\u00e1bricas sino tambi\u00e9n a todas las Pymes que formamos parte de la cadena de suministro de la automoci\u00f3n en Espa\u00f1a y que sin duda, somos quien m\u00e1s lo vamos a necesitar.<\/p>\n\n\n\n
Esperemos que esas ayudas no se queden en agua de borrajas y que a Espa\u00f1a no le toque como siempre salir perdiendo frente a la U.E.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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